Устройство и принцип действия роторного двигателя Мазда / Rotary Engine Mazda 13B (Bernard Levesque) [2004 г., автомеханика, CamRip]

Устройство и принцип действия роторного двигателя Мазда / Rotary Engine Mazda 13B Год выпуска: 2004 Страна: США Жанр: автомеханика Продолжительность: 6 мин. 21 сек. Перевод: Отсутствует Режиссер: Bernard Levesque В ролях: Роторный двигатель Mazda B13 и его составляющие. Описание: В этом видео достаточно просто описан принцип работы роторного двигателя (двигателя Ванкеля), отдельно показаны его составляющие, их функции в статике и в движении. пояснение на английском в субтитрах. Доп. информация: наберите в википедии Роторный двигатель) Ролик компьютерный, т.е не "настоящий" Качество: CamRip Формат: Flash Video File (*.flv) Видео кодек: H.26x Видео: 320*240 пикселей; 29, 966 кадров в секунду; Соотношение кадра 4:3; Аудио: отсутствует	Alucard_Casu​ll
гдето читал что до недавнего момента роторы выпускали только мазда и ваз	anomalies
Щас заценим!!	Makushka
Все хорошо только жаль, что на английском языке.	Makushka
да,на заводе выпускали двухсекционный двигатель. его даже ставили "серийно" на девятки. ходят слухи что в России их еще делают на заказ, но цена конечно зашкаливает.проще от мазды взять)	Alucard_Casu​ll
спасибо!! всегда интересовался, щас разберусь! anomalies, ты имееш в виду автомобильные двигатели? или вообще? Прост авиационные двигатели роторные были и есть, лодочные стационарные тоже были...	next
Alucard_Casull, да да, тоже такое слышал... На даче дедок рассказывал...	next
когда наглядно в движении, это в 100 раз лучше и понятнее чем на картинках в книжках... посмотрел, теперь все понятно и встало на свои места)) спасиб еще раз!	next
по поводу роторов вас надули выпускали и мазда и ваз, но мы его выпускали по лицензии мазды Роторный двигатель - это двигатель внутреннего сгорания, в котором энергия сгорающих газов преобразуется в механическую с помощью ротора, совершающего вращательное или вращательно-возвратное движение относительно корпуса. Идея создания роторного двигателя, известного также как коловратный или роторно-поршневой, была впервые выдвинута в 16 в. Зарегистрировано несколько тыс. патентов на роторный двигатель. Первая попытка постройки действующего образца роторного двигателя относится к 1799, однако практически пригодные двигатели появились лишь в 1957 (Ванкеля двигатель). В процессе работы объёмы полостей, формируемые поверхностями ротора и корпуса, периодически изменяются - непрерывно повторяются циклы сжатия и расширения рабочего тела. Таким образом, в роторном двигатели возможны те же рабочие процессы (двух- и четырёхтактные), которые характерны для поршневых двигателей внутреннего сгорания. Современные роторные двигатели выполняются как с одной, так и с двумя и тремя рабочими секциями (2 или 3 ротора, сидящих на общем эксцентриковом валу).	Jid
помойму это меньше и нагляднее	Jid
что то больно сложно в ролике всё	Jid
на самом то деле впуск не в "боку" а в торце) да и размер не так велик. и в любом случае лучше один раз увидеть	Alucard_Casu​ll
не пойму, зачем мазде этот архаизм венкеля. дорогой и одноразовый, с низким кпд. уж лучше бы безшатунный двигатель баландина вставили, больше толку бы было. одним словом - баян. зы: феррари в свое время втыкали газотурбинный двигайло, но чето дело у них не пошло.	Kpeatop
а я чота не поня чем он хорош такой двигатель.Но в производстве дороже будет слишком много овалов .. И есчо кто знает с помощю какой программы можно сделать такую же анимацию . А то в компасе только моделирование	SAHA
Во времена моей работы в ОКБ "Чайка", роторные двигатели были установлены на 6-ти местные самолёты Л-6 и Л-6СВ, производства (тогда еще живого) СКБ РПД ВАЗа. На то время, это были, наверное, лучшие двигатели для этого класса самолетов, при их очень низкой стоимости ($2-3 тыс.), и с низким поперечным сечением	diggmih
В росии их больше не делают моторесурс 60 тысяч срисовали их с мазды потент не купили для кгб делали я сам на нем ездил прикольно незабыаемо когдда тебя сиденье несет нет ощенья кузова только дорога в вленту и машина едва дороги касается	Виктор70-70